Geschiedenis speelt een belangrijke rol in de beleving van ruimte. Lijnen in het landschap van historisch gegroeide wegen en kanalen, maar ook oude woningvormen en bedrijfsruimtes die wachten op hergebruik zijn ruimtelijke elementen die een belangrijke functie vervullen in de hedendaagse planning. In dit nummer onderzoeken we hoe de ruimtelijke geschiedenis het heden vormgeeft aan de hand van enkele thema’s waarin de band tussen ruimte en geschiedenis centraal staat. Suburbanisering wordt bijvoorbeeld niet enkel vanuit een twintigste-eeuws perspectief beschouwd, maar als longue durée-fenomeen met een geschiedenis die teruggaat naar de Middeleeuwen. Ook kijken we naar de herbestemming van historisch erfgoed in Nederland en Vlaanderen zoals de Brusselse pakhuizen en de Gentse beluiken. Vergelijkingen belichten de herontwikkeling van forten in Antwerpen en de Nieuwe Hollandse Waterlinie, en de ontwikkeling van een kustcultuur en de daarmee gepaard gaande urbanisering in Oostende en Scheveningen. Ten slotte besteden we aandacht aan de twintigste-eeuwse geschiedenis van ruimtelijke ordening in Nederland, die in 2015 wordt gevierd met het Jaar van de Ruimte.
Volume 31 • Nummer 2 • 2015 • Ruimte en geschiedenis
Redactioneel
De brug van verleden naar heden.
Thema
Ruimte maken voor geschiedenis.
De vele levens van infrastructuur
Het belang van de voorstelling.
Historische pakhuizen in Brussel
Suburbane bewoning in de pre-industriële periode.
De Leopoldswijk, een omstreden voorstad.
Koninginnen van de Noordzee.
De kracht van tijdelijke open ruimte.
Politieke versus bureaucratische rationaliteit.
Varia
Vooral goed om je heen kijken!
Nieuwe geschiedenis in oude steden.
Toenemende padafhankelijkheid.
Toekomstvrees: stadsvernieuwing in de jaren zestig
Land van betekenis.
Toekomst van de Nederlandse winkelstraat.
Van stadsspoorweg tot Noord/Zuidlijn.
Vrije Ruimte
Belasten eigen woning ‘onrechtvaardig’?
Infographic
Groei van snelwegen in Nederland en België