Ons huidige mobiliteitssysteem is op de lange termijn niet houdbaar en verandering is noodzakelijk, zo zeggen steeds meer vervoersexperts. Vanuit de vraagzijde wordt er steeds meer druk op het vervoersstelsel uitgeoefend: we leven langer, hebben per persoon gemiddeld meer auto’s, en reizen vaker en verder. Tegelijkertijd hebben we te maken met een milieuprobleem, omdat we teveel broeikasgassen uitstoten en teveel fossiele brandstoffen verbruiken. In dit nummer verkent AGORA wat ons te doen staat in het licht van deze grote uitdagingen. Eén ding is duidelijk: het traditionele ‘predict and provide’-credo voldoet niet meer. De vervoersplanologie kan niet meer volstaan met het volgen en extrapoleren van de trends van de afgelopen decennia. Voor een duurzame toekomst zal een transitie, een fundamentele verandering in de manier waarop we ons van dag tot dag verplaatsen, op den duur onontkoombaar zijn. Een kritische analyse van onze huidige vervoersplanologie is daarom noodzakelijk. Maar we kijken ook verder, de toekomst in. Een transitie naar duurzame mobiliteit is immers per definitie een langetermijnproject. In dit nummer verkennen we deze opgave: wat zijn de mogelijkheden voor een (radicale) transitie van ons huidige vervoerssysteem? En hoe zou de toekomstige mobiliteit in Nederland, Vlaanderen en daarbuiten er dan uiteindelijk moeten uitzien?
Volume 30 • Nummer 2 • 2014 • Mobiliteitstransities
Redactioneel
Duivels dilemma der mobiliteit.
Thema
Een nieuw mobiliteitstijdperk.
Bredere wegen, bredere files?
Co-modaliteit cruciaal voor Vlaanderen.
De bloedsomloop van onze economie.
The Jetsons.
Rechtvaardigheid als raamwerk.
Gefixeerd op techniek.
Een hinderlijke paradox.
Parijse mode.
Mobiliteit als optie.
Varia
Starters in Amsterdam: nieuwe ongelijkheden?
Het publiek over openbare stadskunst.
De tuin als rijke belevenis.
Recensie
Ruimtelijke registers van activisme.
De floriade en haar kleine vossen.
Vrije Ruimte
Woningmarkthervormingen beroerd getimed.
Infographic
Modal split in Nederland en België: Aandeel vervoerswijzen in steden